Нормативное Собрание Краснодарского края выступило с инициативой¹ создания систем взимания платы с большегрузов за проезд по дорогам всеобщего употребления местного либо межмуниципального значения. Предполагается, что подобающие доходы начнут поступать в дорожные фонды субъектов Российской Федерации. Финансовые средства, как растолковывает создатель проекта законодательного акта, будут направляться на воссоздание и приведение указанных дорог в автотранспортно-эксплуатационное состояние.

Наряду с этим определять размер платы и режим ее взимания, как и сейчас, будет Правительство России. Оно кроме того будет устанавливать режим перечисления финансовых средств в местные бюджеты, возврата обладателям большегрузов чрезмерно оплаченных средств и без того потом.

Местное заксобрание аргументирует введение таких изменений тем, что в связи с созданием системы взимания платы с большегрузов централизованно , обладатели таких средств передвижения с целью экономии реализовывают объезд федеральных дорог по дорогам местного и межмуниципального значения. Поясняется, что это ведет к активному разрушению таких дорог, в связи с чем регионам требуется добавочное субсидирование.

Наряду с этим, согласно точки зрения автора инициативы, принятие проекта законодательного акта не послужит причиной к итоговому повышению платы за проезд тяжелогрузов от пункта отправления к пункту избрания, но сделает юридические основания для взимания платы на местном уровне.

Напомним, обязанность введения платы за проезд по федеральным автотрассам для большегрузов включена с 15 ноября прошлого года (ст. 31.1 закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ "Об трассах и о дорожной деятельности в РФ и о введении изменений в обособленные законы РФ"). В марте этого года она была "заморожена" на бессрочный срок (Распоряжение Руководства РФ от 27 февраля 2016 г. № 139 "О введении изменения в распоряжение Руководства РФ от 3 ноября 2015 г. № 1191").